Ali na sastanku su tri tima uzvratila novim prijedlogom da se limit smanji na 125 miliona dolara. Prije sastanka, šef Meklarena Zak Braun upozorio je u intervjuu za BBC Sport da je F1 “u veoma krhkom stanju” i da je neophodno smanjiti ograničenje budžeta na oko 125 miliona dolara kako bi se izbegla prijetnja da će timovi napustiti sport.
Ferari je istakao da jedna cifra za sve timove nije fer jer manji timovi kupuju dijelove od većih timova. U tom slučaju, veći timovi su u nepovoljnijem položaju, jer oni podmiruju troškove istraživanja i razvoja tih dijelova.
Pitanje je dodatno komplikovano činjenicom da svi kupci rade na različitim modelima.
Haas kupuje svaki dio koji nije monokok i aerodinamične površine od kompanije Ferari. Rejsing Point kupuje od Mercedesa, dok Vilijams samo kupuje motor.
Postoji i potez za uvođenje ograničenja troškova motora, što je u ovom trenutku jedno od područja van budžetske granice. Šefovi su se složili da se sazovu za još jedan sastanak za nekoliko dana.
Ferari je na sastanku rekao da će cifra budžeta koja je manja od 150 miliona dolara natjerati ih na velika otpuštanja, što je problematično prema italijanskom zakonu o zapošljavanju.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu