Kako se navodi u saopštenju FIA do 2026. godine će napajačke jedinice sigurno i dalje imati 1.6-litarske V6 motore, ali će se kapacitet elektromotora povećati, pa će samim tim i taj električni segment biti skuplji i to će uticati na povećanje budžeta iliti salary cap-a.
-Oduševljen sam zbog dolaska Audija u Formulu 1, slavnog auto-moto brenda, pionira i tehničkog inovatora. Ovo je veliki trenutak za naš sport i označava snagu koju imamo kao globalna platforma da nastavimo da rastemo – rekao je direktor Formule 1 Stefano Domenikali.
Audi je najavio ulazak u Formulu 1 pred Veliku nagradu Belgije i najavili su da će do kraja godine otkriti ko će činiti tim 2026. godine.
Postrojenje će biti postavljeno u Nojburgu, prvi put u više od decenije da će se to desiti u Njemačkoj.
Istakli su i da su testovi već u toku, te da trenutno rade na okupljanju osoblja, stvaranju prostora i tehničke infrastrukture do kraja godine. Imaće tri godine da sve pripreme.
Podsjetimo, Formula 1 je bila veoma zainteresovana da pusti još jednog proizvođača automobila, pogotovo nakon odlaska Honde, a i zdrava konkurencija Ferariju, Mercedesu i Renou sigurno ne može da škodi, piše B92.
Odavno je poznato da pored Audija i Porše želi u Formulu 1, što su odavno potvrdili i Žan Tod i Stefano Domenikali.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu